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公司開(kāi)展換位體驗(yàn)活動(dòng)實(shí)舉措多

 來(lái)源: 日期:2014/12/7 22:41:29 人氣:466 加入收藏 評(píng)論:0 標(biāo)簽:

為推動(dòng)群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的深入開(kāi)展,進(jìn)一步提升公交服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)增強(qiáng)公交員工服務(wù)意識(shí),提高乘客滿意率,促進(jìn)公交黨員干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變,10月上旬至11月底,公司在各基層單位、部門(mén)開(kāi)展了“今天我值班”和“我是辦事人”活動(dòng)。活動(dòng)中,各單位高度重視換位體驗(yàn)活動(dòng),對(duì)在服務(wù)員工、服務(wù)乘客過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的不足進(jìn)行深入剖析,認(rèn)真查找原因,并舉一反三查找各項(xiàng)工作中的薄弱環(huán)節(jié)和問(wèn)題,有針對(duì)性地進(jìn)行整改,突出“邊換邊改”,注重實(shí)效,切實(shí)增強(qiáng)群眾觀念,促進(jìn)作風(fēng)轉(zhuǎn)變,提升服務(wù)能力和水平。

各基層單位班子成員和管理人員跟車(chē)體驗(yàn),開(kāi)展了32次“接地氣”體驗(yàn)實(shí)踐活動(dòng)。從早出場(chǎng)發(fā)車(chē),到跑完最后一趟,一直與駕駛員工作在一起,幫助駕駛員做好安全檢查、一趟一清掃、跟車(chē)進(jìn)場(chǎng)例保等工作。通過(guò)跟車(chē)體驗(yàn),拉近了班子成員、管理人員與駕乘人員之間的距離,同時(shí),一些問(wèn)題也得以快速反饋和解決,如新巴士公司制定了《管理人員跟車(chē)體驗(yàn)表》、《管理人員現(xiàn)場(chǎng)觀摩記錄表》等計(jì)劃和表格,跟車(chē)體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題20余個(gè),現(xiàn)已整改落實(shí)完畢。順通公司在跟21路車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)有乘客坐在駕駛室后的工具箱上,就此問(wèn)題打印了相關(guān)安全提示標(biāo)語(yǔ)張貼在工具箱上,解決了安全隱患。新區(qū)公司發(fā)現(xiàn)新區(qū)、南湖部分駕駛員冬季早餐不便;高峰點(diǎn)路堵嚴(yán)重,駕駛員無(wú)時(shí)間就餐;39路西苑人家上廁所不便;假傷殘軍人卡,冒用老年卡、愛(ài)心卡較多等問(wèn)題。新城公司跟車(chē)過(guò)程中共發(fā)現(xiàn)車(chē)輛故障問(wèn)題21起,安全隱患3起,營(yíng)運(yùn)問(wèn)題6起,衛(wèi)生問(wèn)題12起,每位管理人員還寫(xiě)了一份跟車(chē)心得。

在開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)觀摩崗位互學(xué)活動(dòng)中,各營(yíng)運(yùn)公司組織營(yíng)運(yùn)、安全、服務(wù)、機(jī)務(wù)各口管理人員分別到車(chē)間、二級(jí)平臺(tái)、車(chē)場(chǎng)保潔現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了崗位的現(xiàn)場(chǎng)觀摩,通過(guò)觀摩體驗(yàn),了解各個(gè)崗位工作環(huán)節(jié)、流程。京徐公司11月7日組織部分管理人員和駕駛員到修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀摩,了解修理工的艱辛,學(xué)習(xí)如何避免一些不良操作引起的車(chē)輛故障。保修公司組織部門(mén)班子成員到燃料部門(mén)了解員工在錄入油、氣單據(jù)時(shí)的困難,到修理廠車(chē)間了解修理工為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的修理過(guò)程。兆通公司制定了觀摩表,班子成員每月一次觀摩不同崗位,并填寫(xiě)了觀摩感受。

機(jī)關(guān)部室和各基層單位建立了輪值制度。由各部室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),制定接待來(lái)訪值班表,每周輪換一次。當(dāng)值部室值班期處理好問(wèn)詢、來(lái)訪人員的接洽安排;突發(fā)異常情況的處置;閑散人員的疏導(dǎo);環(huán)境衛(wèi)生、工作秩序的監(jiān)督。該制度執(zhí)行以來(lái),使機(jī)關(guān)部室責(zé)任心進(jìn)一步加強(qiáng),同時(shí)加強(qiáng)了首問(wèn)責(zé)任制。

為更好了解線路運(yùn)營(yíng)狀況,加強(qiáng)車(chē)輛管理,傾聽(tīng)一線駕乘人員意見(jiàn)和建議,公司建立各級(jí)管理人員每周乘坐公交車(chē)制度,并形成長(zhǎng)效機(jī)制。各級(jí)管理人員每周至少乘坐兩次公交車(chē),基層營(yíng)運(yùn)公司班子成員每月對(duì)所屬線路全覆蓋乘坐,同時(shí)做好乘車(chē)記錄,對(duì)乘車(chē)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)匯總、梳理、整改,有力提高了公交整體服務(wù)質(zhì)量。同時(shí),強(qiáng)化管理人員高峰站崗制度,各級(jí)管理人員每周上線執(zhí)勤,體驗(yàn)服務(wù)督導(dǎo)隊(duì)員工作,做好保障工作。

各營(yíng)運(yùn)公司在活動(dòng)期間還走進(jìn)社區(qū)專設(shè)了便民服務(wù)咨詢臺(tái),拉近與乘客的距離,改進(jìn)服務(wù)方法,關(guān)注服務(wù)細(xì)節(jié),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放了數(shù)千本行車(chē)指南,接受乘客咨詢、建議100余起,受到了市民們的好評(píng)。

俞牧言

圖為11月19日新巴士公司開(kāi)展崗位互學(xué)活動(dòng)。

謝汶軒/圖(新巴士公司)

圖為11月28日賈汪公司在民和苑小區(qū)開(kāi)展了走進(jìn)社區(qū)活動(dòng)。耿潔/圖(賈汪公司)

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